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空壓機(jī)在使用過程中可能會產(chǎn)生積碳，這會影響空壓機(jī)的使用效率，下面小編就給大家介紹一下山西空壓機(jī)配件使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。

一、和空壓機(jī)油的類型有關(guān)：

空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會對積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

二、高溫：

高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構(gòu)成積碳的可能性就越大。

三、壓力：

空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。

四、金屬催化：

金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用，會加快反應(yīng)的進(jìn)行。

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影響無油山西空壓機(jī)配件排氣量的因素如下：

吸氣狀態(tài)：空壓機(jī)是容積型的壓縮機(jī)器，吸氣的體積不變。當(dāng)吸氣的溫度升高，或者吸氣管路的阻力過大而使得吸入壓力降低的時候，氣體的密度減小，相應(yīng)地就會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

泄漏：轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子跟外殼之間在運轉(zhuǎn)的時候是不接觸的，保持的有一定的間隙，因此就會產(chǎn)生氣體的泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣的管道以及正在吸氣的嚙槽泄漏的時候，將使得排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做的有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開的有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或者是條狀的密封齒。如果這些密封線發(fā)生磨損，將使泄漏量增加，排氣量減少。

轉(zhuǎn)速：空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往都會隨著電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對異步電動機(jī))或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使氣量減少。

冷卻效果：氣體在壓縮的過程之中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)的升高，所以在吸氣的過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子以及機(jī)殼的加熱而變得膨脹，因此相應(yīng)地也會減少吸氣量。   空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低他的溫度。當(dāng)冷卻效果不好的時候，溫度則會升高，排氣量便會減少。

當(dāng)然無油空壓機(jī)實際排氣量的影響因素遠(yuǎn)不止這些，提醒廣大用戶在選擇無油空壓機(jī)時，將上述幾點考慮進(jìn)去，避免在以后使用的過程中出現(xiàn)排氣量不足，跟不上生產(chǎn)的情況。

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那么怎么判別你的空壓機(jī)是否需要換油呢？讓我們從以下幾點做一個簡單的判別：

1.前次空氣壓縮機(jī)油替換日期；

2.找到測量空壓機(jī)油量的調(diào)查窗或油尺；

3.經(jīng)過調(diào)查窗調(diào)查空氣壓縮機(jī)中的油量，或取出油尺。

4.將調(diào)查鏡或油尺上顯示的油量與空氣壓縮機(jī)手冊中推薦的油量進(jìn)行比較。假如機(jī)器含有較少的機(jī)油，則需求添加空氣壓縮機(jī)油。

事實上，很簡單估計自前次換油以來的小時數(shù)，例如，螺桿式空氣空壓機(jī)已發(fā)動并運轉(zhuǎn)。假如已運轉(zhuǎn)300小時以上，則需求新機(jī)油。假如不經(jīng)常操作空壓機(jī)，而且不知道前次保養(yǎng)間隔的詳細(xì)時刻，則至少每年替換一次機(jī)油。

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